سنسور فشار مانیفولد چیست و چه کاربردی دارد؟
سنسور فشار مانیفولد یا MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure Sensor) یکی از اجزای مهم در سیستم تزریق سوخت الکترونیکی (EFI) است که وظیفه اندازه‌گیری فشار هوای ورودی به مانیفولد هوا را بر عهده دارد. این اطلاعات به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌شود تا مقدار سوخت تزریقی و زمان جرقه‌زنی بهینه شود. عملکرد صحیح این سنسور تأثیر مستقیمی بر مصرف سوخت، عملکرد موتور و کاهش آلایندگی دارد.
نحوه عملکرد سنسور فشار مانیفولد و انواع آن
سنسور MAP فشار مطلق داخل منیفولد ورودی را اندازه‌گیری کرده و آن را به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند. ECU از این داده‌ها برای تنظیم نسبت سوخت و هوا، مقدار بوست (در موتورهای توربوشارژ) و زمان‌بندی احتراق استفاده می‌کند. این سنسور معمولاً در دو نوع زیر موجود است:
- سنسور MAP آنالوگ: خروجی ولتاژی پیوسته دارد که بر اساس تغییر فشار، مقدار آن تغییر می‌کند.
- سنسور MAP دیجیتال: از سیگنال‌های پالس دیجیتالی برای ارسال اطلاعات به ECU استفاده می‌کند و دقت بالاتری دارد.
علائم خرابی سنسور فشار مانیفولد و روش‌های نگهداری
خرابی سنسور MAP می‌تواند باعث افت شتاب، افزایش مصرف سوخت، بد کار کردن موتور، روشن شدن چراغ چک و ریپ زدن در دورهای مختلف شود. این مشکلات معمولاً به دلیل کثیف شدن سنسور، خرابی سیم‌کشی یا از کار افتادن قطعات داخلی رخ می‌دهند. برای جلوگیری از خرابی، توصیه می‌شود به‌طور دورهای سنسور و مسیر ورودی هوا را تمیز کنید، از سوخت باکیفیت استفاده کنید و در صورت مشاهده علائم خرابی، سنسور را تعویض نمایید.
دیدگاهتان را بنویسید