بازوی فرمان

بازوی فرمان (Idler Arm) و نقش آن در سیستم هدایت خودرو

بازوی فرمان یا Idler Arm یکی از اجزای مکمل سیستم فرمان در خودروهایی با جعبه فرمان ساچمه‌ای (Recirculating Ball) است. این قطعه معمولاً در سمت مخالف بازوی پیتمن قرار دارد و به همراه آن، مرکز ثقل و تعادل سیستم فرمان را حفظ می‌کند. بازوی فرمان وظیفه دارد که میله رابط فرمان (Center Link) را در جای خود نگه دارد و مانع از حرکت اضافی یا لرزش آن شود.

میله رابط (Center Link) چگونه عمل می‌کند؟

میله رابط یا Center Link یک میله افقی است که بین بازوی پیتمن و بازوی فرمان قرار می‌گیرد و حرکات فرمان را به دو چرخ جلو منتقل می‌کند. این قطعه نقش مهمی در هماهنگ کردن چرخش دو چرخ جلو دارد و مستقیماً با Tie Rodها (سیبک‌ها) در ارتباط است. عملکرد دقیق و بدون لقی این میله باعث می‌شود که چرخ‌ها همزمان و با دقت بالا به فرمان راننده پاسخ دهند.

علائم خرابی بازوی فرمان و میله رابط و زمان سرویس

اگر هنگام رانندگی متوجه لرزش در فرمان، صداهای تق‌تق یا کوبش در جاده‌های ناهموار یا کاهش دقت در فرمان‌پذیری خودرو شدید، ممکن است بازوی فرمان یا میله رابط دچار مشکل شده باشد. فرسودگی بوش‌ها، شل شدن اتصالات یا زنگ‌زدگی از رایج‌ترین دلایل خرابی این قطعات هستند. با بررسی دوره‌ای سیستم تعلیق و فرمان می‌توان از هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کرد و ایمنی خودرو را حفظ نمود.